پمپ ترمز کاپرا ۲۲۰۰

• نوع قطعه: پمپ ترمز

• مدل خودرو: Capra 2200

• جنس بدنه: آلیاژ فلزی مقاوم

• جنس مخزن: پلاستیک نشکن باکیفیت

• عملکرد: ایجاد و انتقال فشار هیدرولیک به مدار ترمز

• کشور سازنده: چین تحت لیسانس OEM

•  جنس درجه یک با کیفیت وارداتی

پمپ ترمز کاپرا ۲۲۰۰

• نوع قطعه: پمپ ترمز

• مدل خودرو: Capra 2200

• جنس بدنه: آلیاژ فلزی مقاوم

• جنس مخزن: پلاستیک نشکن باکیفیت

• عملکرد: ایجاد و انتقال فشار هیدرولیک به مدار ترمز

• کشور سازنده: چین تحت لیسانس OEM

•  جنس درجه یک با کیفیت وارداتی

پمپ ترمز اصلی کاپرا ۲۲۰۰ وظیفه تولید و انتقال فشار هیدرولیک به مدار ترمز را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق و متریال مقاوم در برابر خوردگی و فشار بالا، عملکرد نرم و ایمنی را در تمام شرایط رانندگی تضمین می‌کند. مخزن پلاستیکی نشکن به‌همراه بدنه آلیاژ فلزی، دوام طولانی و سازگاری کامل با سیستم ترمز کاپرا ۲۲۰۰ را فراهم می‌آورد. این پمپ ترمز تولید تحت استانداردهای اصلی سازنده (OEM) بوده و به‌صورت اورجینال برای جایگزینی قطعات معیوب پیشنهاد می‌شود.

ویژگی‌ها:

  • تولید تحت استاندارد OEM و سازگار با مدل کاپرا ۲۲۰۰
  • بدنه از آلیاژ فلزی مقاوم در برابر فشار و ضربه
  • مخزن پلاستیکی باکیفیت و مقاوم در برابر شکستگی
  • آب‌بندی کامل و جلوگیری از نشتی روغن ترمز
  • عملکرد پایدار در شرایط دمایی و جوی مختلف

موارد استفاده:

  • جایگزینی پمپ ترمز فرسوده یا آسیب‌دیده
  • افزایش ایمنی عملکرد سیستم ترمز
  • حفظ فشار هیدرولیک مناسب در مدار ترمز

نکات مهم فنی هنگام تعویض پمپ ترمز کاپرا

تعویض پمپ ترمز یکی از حساس‌ترین مراحل تعمیرات سیستم ترمز است. پس از نصب پمپ جدید، هواگیری اصولی مدار ترمز برای جلوگیری از “خالی کردن پدال” الزامی است. حتماً پس از نصب، با دستگاه یا به روش دستی تمامی حباب‌های هوا از مسیر لوله‌ها خارج شود. همچنین برای عملکرد بهینه سیستم، پیشنهاد اکید ما استفاده از روغن ترمز استاندارد DOT 4 است تا از خوردگی قطعات داخلی و تورم لاستیک‌های پمپ جلوگیری شود.

سوالات متداول (FAQ)

۱. چه زمانی باید پمپ ترمز کاپرا تعویض شود؟خالی کردن پدال زیر پا (اسفنجی شدن)، کاهش غیرعادی سطح روغن ترمز در مخزن و یا عدم تقارن در ترمزگیری (کشیدن خودرو به یک سمت) از علائم اصلی خرابی و نیاز به تعویض پمپ هستند.

۲. آیا پمپ ترمز کاپرا ۱ و ۲ متفاوت هستند؟خیر؛ سیستم بوستر و پمپ ترمز اصلی در اکثر مدل‌های تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل کاپرا ۱ و ۲ ساختار یکسانی دارد و این قطعه برای هر دو نسل قابل استفاده است.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پمپ ترمز کاپرا ۲۲۰۰”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *